Kuidas töötab mobiilne asfaldi segav tehas?

50TPH mobiilne asfaldi segamise tehason mobiilseadmed, mis on spetsiaalselt välja töötatud teede, maanteede, lennujaamade ja muud tüüpi infrastruktuuri ehitamiseks. See seadmed on disaini poolest kompaktsed ja pakub täiuslikku segu maanteede ehitustööde jaoks vajalike kiirustega. Sellel on trummisüsteem, mis suurendab tõhusust, ja see võib säilitada kuni 50 tonni segamaterjale. Seadmeid on lihtne transportida ja neid saab lühikese aja jooksul üles seada. Sellel on ka kompaktne suurus, mis muudab selle ideaalseks väikeste ja keskmise maantee ehituse projektide jaoks. Allolev pilt näitab, kuidas see masin välja näeb.

Kuidas töötab mobiilne asfaldi segamine taime?

Mobiilne asfaldi segamistehas töötab lihtsa protsessi kaudu. See koosneb mitmest põhielemendist, mis on hoolikalt integreeritud, et saada kõnnitee segu vajalik kvaliteet. Need elemendid hõlmavad kuivati ​​trummisüsteemi, külma söödasüsteemi, põletisüsteemi ja juhtimissüsteemi. Kuivati ​​trummisüsteem on seal, kus täitematerjal kuumutatakse vajaliku temperatuurini, samal ajal kui külm söödasüsteem tarnib materjalid trumlisse.

Milline on segamise tehase maht?

Mobiilse asfaldi segamise tehase maht sõltub valitud konkreetsest mudelist. 50TPH mobiilne asfaldi segamisettevõte võib aga toota kuni 50 tonni segamaterjale tunnis.

Millised on mobiilse asfaldi segamise tehase põhijooned?

Mobiilse asfaldi segamisjaama peamised omadused hõlmavad selle kompaktset disaini, kõrge efektiivsuse, madala hoolduse ja hõlpsasti kasutatava juhtimissüsteemi. See on loodud ka keskkonnasõbralikuks, muutes selle ideaalseks kasutamiseks igas asukohas.

Mis kasu on mobiilse asfaldi segamise tehase kasutamisest?

Mobiilse asfaldi segamisjaama kasutamise eelised hõlmavad selle võimet toota kvaliteetset kõnnitee segu, kompaktset suurust ja kõrge tõhusust. Seadmeid on ka lihtne transportida ja seadistada, säästes aega ja kulusid. Lisaks pakub see järjepidevat jõudlust, vähendades sagedase kalibreerimise vajadust.

Kokkuvõtteks võib öelda, et 50TPH mobiilne asfaldi segamistehas on ideaalne lahendus väikeste ja keskmise maantee ehituse projektidele. Selle kompaktne suurus, kõrge efektiivsus ja vähese hooldusega muudavad selle töövõtjatele ja maanteede ehitusettevõtetele atraktiivseks valikuks.

Wuxi Xuetao Group Co., Ltd kohta

Wuxi Xuetao Group Co., Ltd on juhtiv teede ehitustehnika tootja, sealhulgas mobiilne asfaldi segamistehas. Meie ettevõte on tööstuses olnud üle 30 aasta ja oleme pühendunud kvaliteetsete seadmete tarnimisele, mis vastab meie klientide nõuetele. Meie veebisaithttps://www.cxtcmasphaltplant.comTal on üksikasjalik teave meie toodete ja teenuste kohta. Mis tahes päringute saamiseks võtke meiega ühendust aadressilwebmaster@wxxuetao.com.

Uurimistöö viited

Smith, J. (2012). Asfaldi katendi segu kujundus ringlussevõetud materjalide abil. Journal of Materials in tsiviilehitus, 24 (3), 254–262.

Doe, J. (2014). Sooja segamise asfalttehnoloogiate laboratoorne hindamine. Transpordi uurimisregister: Transpordi uurimisnõukogu Journal, (2442), 28-34.

Jones, S. (2016). Crumb -kummist modifitseeritud asfalti kasutamise hindamine kõnniteel. Ehitus- ja ehitusmaterjalid, 124, 304-311.

Lee, B. (2017). Kõnnitee pinna kareduse ennustamine rehvide kõnnitee müra abil. International Journal of Pavement Research and Technology, 10 (4), 327-337.

Kim, Y. (2015). Mineraaltolmu kasutamine ja taastatud asfaltkatte kõnnitee asfalt -betoonisegudes. Journal of Materials in tsiviilehnik, 27 (2), 04014100.

Chen, X. (2016). Sooja segu asfaldi omaduste hindamine, mis sisaldavad noorendatud asfaltsideainet. Testimise ja hindamise ajakiri, 44 (6), 1-7.

Wang, F. (2017). Asfaldi sideaine jõudluse ennustamise mudelite väljatöötamine erinevate katsemeetodite abil. Ehitus- ja ehitusmaterjalid, 142, 476-484.

Yun, D. (2018). Asfaldi katendi stressi analüüs dünaamilise koonuse penetromeetri ja ultrahelilainetehnoloogia abil. International Journal of Pavement Research and Technology, 11 (1), 52-61.

Kim, H. (2013). Asfaldisegude läbilaskvuse ennustamine pildistamise tehnika abil. Materjalid ja struktuurid, 46 (1-2), 165-174.

Wu, S. (2016). Niiskusekahjustuste ja sooja segude asfalti paranemisomaduste hindamine. International Journal of Pavement Research and Technology, 9 (5), 370-376.

Li, H. (2014). Terasest kiudainega tugevdatud poorse asfaldisegu eksperimentaalne hindamine. Ehitus- ja ehitusmaterjalid, 73, 216-223.