Asfaldi kuuma taaskasutatud segamise tehas

See on CXTCM Asphalt Hot Recycled Mixing Plant, mudelid on PRD500, RRD1000, PRD1500 ja PRD2000. Võimsus on 50T/H kuni 160T/H. See sobib erinevat tüüpi asfaldisegamistehase erineva väljundiga, seda saab mitte ainult sobitada meie enda toodetega, vaid ka teiste asfaldisegamisseadmete kaubamärkidega. CXTCM Asphalt Hot Recycled Segamistehasel on kolm tehnilist klahvi: Vanad materjalid kuumenevad kuni 140 üle; Vältida vanade materjalide nakkumist; Sobitage algse asfalditehasega.

Asfaldi kuuma ringlussevõetud segamistehas ei saa mitte ainult kasutada vana materjali, mis on jahvatatud, säästa energiat, vaid ka vähendada vana materjali saastamist keskkonda, mis on kõrge majandusliku ja sotsiaalse kasuga toode.

Asfaldi kuuma taaskasutatud segamistehase parameeter (spetsifikatsioon)

Jätame endale õiguse muuta parameetreid ette teatamata.

Asfaldi kuuma ümbertöödeldud segamistehase tootmisprotsessi skeem

Asfaldi kuuma taaskasutatud segamistehase üksikasjad

1-Eelpurustus- ja sõelumissüsteem

Kasutaja saab valida asfaldi kuuma taaskasutatud segamistehase jaoks sobiva eelpurustus- ja sõelumissüsteemi. Kui kasutaja tarnib jahvatusmaterjali, saab valida lihtsa A-tüüpi sõltumatu freesmaterjali eelpurustus- ja sõelumissüsteemi; Kui suure vana materjali pakub kasutaja, saate valida B-tüüpi sõltumatu liigendi eelpurustus- ja sõelumissüsteemi.

Need kaks süsteemi suudavad tõhusalt eelpurustada ja sõeluda igasuguste taaskasutatud vanade materjalide jaoks ning vähendada purustamisprotsessis algse kiviosakeste suuruse hävimist ning tagada taastuvate materjalide tootmisel liigitamise täpsus.

2-Külma materjali etteandesüsteem

Tavaline konfiguratsioon on kaks külma punkrit (eriolukorrad võivad olla kolm), kasutatakse pideva kaalumise meetodit, see on täpsem kui mahutüüpi kaalumine, tagades seega valmismaterjali liigitamise täpsuse.

Diisli pihustussüsteemi saab paigaldada külma punkrisse vastavalt kasutaja nõudmistele, et vältida ja vähendada vanade materjalide nakkumist.

3- Vana materjali lift

Võtab vastu plaatketi struktuuri, see on töös stabiilsem kui ankrukett. Iga tõstekopa põhi on kaarstruktuuriga ja seda ei ole lihtne vana materjali külge kleepida.

Vastavalt kasutaja nõudele paigaldada sisse diislipihustusseade, et vältida ja vähendada vana materjali nakkumist.

4-kuivati ​​trumli materjali söötmismeetod

Külgmise alt söötmise režiimi kasutuselevõtt, et vältida ülemise söötmise režiimi puudusi. Ülemisest etteandest saab valmistada väikest materjali, mis suure bituumenisisaldusega puhutakse otse kuivati ​​trumli taha ja ei läbida täielikku kuumutamist, seda on lihtne seadmele kleepida. Teine osa väiksemast materjalist läheb otse lõõri kanalisse, kleepuvad ventilaatori tiiviku külge, mis põhjustab tõmbeventilaatori rikke.

Lifti söötmissuu siseküljel on häireseade, mis saab seadme automaatselt alarmeerida ja lukustada, kui materjali on liiga palju blokeeritud või kogunenud, et vältida juhuslikku esinemist.

5-Kuumutusmeetod

Kasutab allavoolu kontaktivaba kuumutusviisi, põleti ja kuivati ​​trumli vahel on tule põlemiskamber. Vana materjali saab konvektsioonkiirguse põhimõttel kuumutada kuni 140 Celsiuse kraadini.

Põlemiskambris saab pöörleva kuumutusmeetodi abil kuuma kohta sageli vahetada, tagades sellega tulekindla materjali kasutusea. Sees olev soojusisolatsioonitünn kasutab modulaarset valamist, tulekindlad materjalid võivad olla vastupidavad kõrgele temperatuurile, mis on üle 1500 kraadi Celsiuse järgi. Seda saab eraldi vahetada, tervet pole vaja vahetada. see mitte ainult ei säästa kulusid, vaid vähendab ka hooldusaega.

Spetsiaalse põleti, madala pressi ja madala müratasemega suruõhu pihustamise põhimõtte kasutamisel ei puutu leek otseselt kokku tulekindla tsemendiga, kaitseb põlemiskambrit. Samal ajal muudab see soojusallika soojusvahetusalale lähemale ja parandab soojuse efektiivsust.

Põletil on automaatse väljatõmbe funktsioon.

Spetsiaalne sõrmkübara tüüpi põleti, mille leegi läbimõõt sobib paremini põlemiskambri ja kuivati ​​trumli suurusega, väldib tõhusalt põlemiskambri ja kuivati ​​trumli kahjustamist, parandades soojuslikku efektiivsust.

6- Kuivatitrummel

Suurendage kuivati ​​trumli läbimõõtu ja pikkust, et pikendada kuivati ​​trumlis oleva vana materjali tööaega.

Paindliku tõsteseadme kasutuselevõtt. Painduv tõsteseade võib takistada vana materjali kleepumist samaaegselt asfaldi sulamise tõttu

7- Hot Bin

Võetakse vastu tervik kivivillast isolatsiooniga. Soojusjuhtivusõli kasutamine prügikasti koonuse soojendamiseks. Muudab kergesti kleepuva kaldega seina, hoiab rohkem soojust, takistab peene materjali kleepumist silohoidla seinale.

Ajastus ja automaatne diislikütuse pihustusseade on paigutatud prügikasti sisemusse, mis võib takistada vana materjali nakkumist.

Kahekordne asümmeetriline uksekonstruktsioon ukse avamiseks ja sulgemiseks erinevatel aegadel, et lahendada tühjendusukse haardumisprobleemid, kuid parandab ka mõõtmise täpsust.

8- Segisti materjali söötmisviis

Kaldrenniga söötmine, suletud struktuuriga tavapärane söötmisviis. Väljas on soojust juhtiv õlikütte isolatsioon, mis tagab kesta alati kõrge temperatuuri oleku. Samal ajal diisli automaatne pihustusseade, et vältida vana materjali kleepumist.

Lintkonveierit saab tõhusalt kombineerida vastavalt erinevatele asukohtadele, eriti kui asfaldi kuuma ringlussevõtu segamistehased ühinevad esialgsete asfaldisegamisseadmetega. See on väga paindlik ja mugav. Samal ajal paigaldage tihendusseade ja automaatne diislipihustusseade, vähendage soojuskadusid ja vältige vana materjali kogunemist ja kleepumist

9- Juhtimissüsteem

Tootmisprotsessis, kui kuumade ringlussevõetud materjalide osakaal suureneb, tuleb algse asfalditehase toodangut vähendada. See mõjutab algse asfalditehase normaalset tootmist.

Seadistasime spetsiaalselt juhtimissüsteemi materjali taaskasutamise režiimiga. Käivitage see režiim, algse asfalditehase tootmistõhusus väheneb automaatselt. Veenduge, et algne asfalditehas oleks alati normaalses olekus.

Asfaldi kuuma ümbertöödeldud segamistehase funktsioon ja rakendus

CXTCM tugineb varajases staadiumis teadus- ja tehnoloogiatööstuse toetuskavale "Põhitehnoloogiate ja -seadmete uurimine ja arendus asfaldisegu termilise regenereerimise jaoks" ning teeb koostööd Changi poolt ühiselt ehitatud teekattemasinate uurimis- ja arenduskeskusega. 'ülikool. Ja läbi sensori tehnoloogia optimeerida suhe ja kaugjuhtimistehnoloogia arendada suure jõudlusega, suure saagisega suur asfalt kuuma ringlussevõetud segamise tehas on realiseeritud lokaliseerimine.

Sarnaste välismaiste toodete hind langeb 50%, mis võib oluliselt vähendada ehituspoole investeerimiskulu ja maanteede ehituse maksumust.

Tänu kvaliteetsele, stabiilsele jõudlusele, läbimõeldud klienditeenindusele ja märkimisväärsele kogemusele on CXTCM seni müünud ​​500 komplekti rohkem asfaldi ümbertöödeldud segajatehast.

Asfaldi kuuma ringlussevõetud segamistehasel on suur majanduslik ja sotsiaalne kasu.